Fränkische Fliegerschule Feuerstein
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Fränkische Fliegerschule Feuerstein
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Eine Veröffentlichung der hier erscheinenden Texte, Fotos etc. an anderen Stellen im Internet, Vervielfältigung, Publikation etc. nur mit ausdrücklicher Erlaubnis der Fränkischen Fliegerschule Feuerstein! Rechtlich bindend für die FFF ist nicht der Inhalt der Homepage sondern sind nur der an der Flugschule ausliegende aktuelle Prospekt, die aktuellen Allgemeinen Geschäftsbedingungen sowie Preislisten! Änderungen jederzeit vorbehalten!
26.07.2010: HOT SPOT
Ab sofort ist der Internetzugang auch vom privaten Laptop oder jedem anderen Gerät mit WLAN über unseren neuen Hotspot möglich.
Das drahtlose Netzwerk hat die Kennung FFFeuerstein. Der Sender steht im Büro der Flugschule, so dass in der unmittelbaren Umgebung des Towers die Nutzung möglich ist.
Aufgrund der Haftungsproblematik haben wir eine Lösung der Firma Hotsplots gewählt, leider müssen wir jetzt aber einen kleinen Betrag für die Nutzung erheben. Tickets (2 Online-Stunden für 2,- €) sind im Büro erhältlich. Außerhalb unserer Geschäftszeiten ist auch eine Anmeldung mit Kreditkarte möglich. Es wird nur die tatsächliche Online-Zeit berechnet. Ein Logout ist daher jederzeit möglich.
Flugsicherheitsrelevante Seiten werden allerdings auch weiterhin kostenlos für jeden zugänglich bleiben. Momentan sind folgende Seiten ohne Benutzeranmeldung einsehbar:
www.flugwetter.de
Bei Vorschlägen zu weiteren relevanten Internetseiten bitte eine kurze Notiz an unser Büro.
Die Installation und Einrichtung hat massgebend unser derzeitiger Gastfluglehrer Lars Neumann erledigt. Auf diesem Wege nochmals herzlichsten Dank!!!
25.07.2010: "Eins runter..." Vorsicht!
www.onlinecontest.org
www.lba.de
www.bfu-web.de
www.wetteronline.de
www.dfs-ais.de
www.FFFeuerstein.de
Bisher beliebt und oft praktiziert, aber höchst inoffiziell und natürlich noch mehr verboten: Die Feuersteinfrequenz (130,77) "eins runter" drehen auf 129,77 und diese dann ungehemmt als "Quasselfrequenz" benutzen.
Das sollte man spätestens ab jetzt bleiben lassen: Mannheim Tower benutzt nämlich ab dem 29.07.2010 genau diese Frequenz. Daher ist es empfehlenswert, vielleicht doch wieder auf die übliche, gute alte Bord-Bord-Frequenz (122,80) auszuweichen, auch wenn da natürlich viel -unnützes Zeug- gequatscht wird.
10.07.2010: Wettbewerb: GOLD-Aufgabe in der PROP-Klasse für Juli geändert.
Eigentlich war im Juli für die PROP-Klasse der Flugplatz Konstanz als AusFLUGPLATZ des Monats vorgesehen. Bei den voraussichtlich weiterhin hohen Temperaturen, 615 Meter Grasbahn, hohen Bäumen oder Häusern im An- bzw. Abflug, ist es wohl besser, in Konstanz nicht zu landen. Näheres dazu bei goggle-earth oder der Homepage des
Konstanzer Flugplatzes.
Konstanz wird daher zum Wendepunkt umfunktioniert. Gelandet wird auf dem Rückflug in Mengen-Hohentengen. Dort gibt es übrigens auch ein sehr gutes Restaurant.
Der Ausflug an den Bodensee lohnt sich natürlich trotzdem. Am vergangenen Wochenende war ein UL von uns (C 42, Pilot: Thorsten Gendrisch) dort unten und brachte sehr schöne Luftaufnahmen vom "Schwäbischen Meer" mit.
Die geänderte Aufgabe gibt es hier.
07.07.2010: Strassensperrung am 25.07.
Wir haben heute die folgende E-Mail erhalten, die wir an alle weiterreichen wollen:
Sehr geehrte Damen und Herren,
Fazit: Die Zufahrt im Westen über Eggolsheim oder Buttenheim ist NICHT betroffen! Von Ebermannstadt aus kann man bequem über Eschlipp den Flugplatz erreichen!
wir als Veranstalter der "Feuerstein Classic" möchten Sie, wie bereits im Amtsbaltt veröffentlicht, nochmals darauf hinweisen, daß die Feuersteinstraße am Sonntag, den 25.07.2010
ab Parkplatz Kennametal in Ebermannstadt bis Einfahrt Burg Feuerstein von 6:00 bis 20:00 gesperrt sein wird.
Wir bitten Sie für etwaige Unannehmlichkeiten um Verständnis.
Viele Grüße aus Ebermannstadt,
Anke und Christian Weiskopf im Namen des gesamten Organisationsteams
29.06.2010: "AusFLUGPLÄTZE des Monats"; Aufgaben JULI 2010
Die Aufgaben für Juli können ab sofort geflogen und hier runtergeladen werden!!!
28.06.2010: G O L D
Beim Wettbewerb "AusFLUGPLÄTZE des Monats" wurde heute erstmalig mit der ASK 21 ein 300er geflogen. Herzlichen Glückwunsch!
04.06.2010: Level 4 (Jetzt geht´s los!)
Die beiden Piloten Stephan Stöcklein und Horst Schaffer flogen das Vieleck Burg Feuerstein - Tröstau - Hohenwarthe Talsperre Staumauer - Bad Neustadt Saale - Burg Feuerstein auf der D-1640. Dafür erhält dieses Team 1800 Punkte. Es lohnt sich also...
Sprachtests für Englisch, Level 4:
Wer vor dem 24. September 2008 ein Sprechfunkzeugnis BZF 1 oder AZF erworben hat, kann die damit verbundenen Rechte bei Flügen im Inland und/oder Ausland nur noch bis Ende 2010 ausüben. Daher muss bis dahin eine Prüfung abgelegt werden, um nachzuweisen, dass die englische Sprache ausreichend beherrscht wird. Dazu hat die ICAO Kriterien festgelegt, die eine Einstufung der Kandidaten von Level 1 bis 6 (Expert Level) ermöglicht. Lizenzinhaber müssen mindestens Level 4 erreichen.
Seit dem 01.06.2010 haben wir die behördliche Genehmigung durch das LBA, am Feuerstein Sprachtests für Level 4 durchzuführen. Die Prüfungen werden am Flugplatz als Einzelprüfungen durch Reinhold Röder (Level 6) abgenommen. Das Ergebnis wird sofort im Anschluss an die Prüfung festgestellt. Auch die erforderlichen Papiere zur Einreichung bei der Behörde (z. B. Luftamt Nordbayern) werden gleich mitgegeben. Falls in der Lizenz bereits ein Eintrag des Sprachlevels vorhanden ist, wird dieser durch den Prüfer verlängert.
Die Prüfungen können täglich außer Donnerstag nach vorheriger Terminvereinbarung in der Zeit von 9 - 11 und von 14 - 17 Uhr abgelegt werden; Freitag 14 - 20 Uhr (Jeweils erster und letzter Prüfungsbeginn). Die Dauer beträgt ca. 30 Minuten für die eigentliche Prüfung. Die Gebühr beträgt inkl. Mwst. 80,- €. Sollte die Prüfung beim ersten Mal nicht bestanden werden, kann sie nach frühestens 4 Wochen wiederholt werden. Für diese erste Wiederholungsprüfung zahlen Sie nur den halben Preis! Außerdem gibt es in diesem Jahr noch einen Frühbucherrabatt: Die ersten 10 Kandidaten erhalten einen Nachlass von 20% auf die normale Gebühr!
Anmeldungen und weitere Auskünfte bei R. Röder direkt oder im Büro der Flugschule: Montag bis Freitag von 09:00 - 12:00 und von 14:00 - 16:30 Uhr unter 09194 - 79 75 75.
ab sofort an der FFF möglich!
30.05.2010: Level 4 (UPDATE)
Ab der kommenden Woche wird es wohl was werden mit den Sprachtests, zunächst für Level 4 (...reicht aus für Jumbo-Kapitäne und PPLerer!).
Nachdem der Verfasser dieser Zeilen kürzlich zu einem sehr interessanten, dreitägigen Lehrgang für Sprachprüfer bei der DFS in Langen war und den eigenen Sprachlevel noch von 5 auf 6 erhöhen konnte, steht nun nur noch ein "Standardisierungsgespräch" beim LBA in Braunschweig an, welches morgen stattfinden soll. Danach kann es wohl endlich losgehen.
Alle Einzelheiten über Anforderungen, Gebühren, Termine usw. werden wir hier und durch Aushang voraussichtlich im Laufe der kommenden Woche bekanntgeben.
Natürlich wird auch das Büro der Flugschule weitere Auskünfte erteilen: Montag bis Freitag von 0900 - 1200 und von 1430 - 1630. T.: 0 91 94 - 79 75 75
29.05.2010: "AusFLUGPLÄTZES des Monats"; Aufgaben Juni 2010
Die Aufgaben für Juni können ab sofort geflogen und hier runtergeladen werden!!!
04.05.2010: Wettbewerbe 2010
1. Am kommenden Samstag, den 08.05., beginnt wie geplant der Wettbewerb der Clubklasse mit etwas über 20 Piloten. Ende ist am darauf folgenden Samstag, den 15.05.2010. Der übrige Flugbetrieb geht wie gewohnt weiter. Das gilt auch für den Segelflug!
2. Der für den Juni geplante Wettbewerb "Sportklasse Spezial" wurde heute durch Reiner Rose als Veranstalter wegen zu geringer Beteiligung endgültig abgesagt.
02.05.2010: Level 4
Voraussichtlich ab Juni 2010 wird es an der Fränkischen Fliegerschule die Möglichkeit geben, täglich (außer Donnerstag) die Sprachprüfung für Level 4 abzulegen. Die Übergangsbescheinigungen für Inhaber eines BZF 1 sind nur noch gültig bis 31.12.2010! Alle weiteren Informationen erhalten Sie hier oder im Büro der Schule (091 94 - 79 75 75).
28.04.2010: Wettbewerb 2010; Aufgaben Mai
Die Aufgaben für Mai können ab sofort geflogen werden! Klickst du hier!
26.04.2010: Keine nutzbare Thermik...
16.04.2010; 16:30 Uhr Ortszeit: Eyjafjallajökull...
Nach erneuter Rücksprache mit der für Feuerstein zuständigen DFS-Stelle in München steht folgendes fest:
1. Der Luftraum ist NICHT gesperrt für VFR-Verkehr, sondern nur für IFR.
2. Es sei derzeit nicht beabsichtigt, den VFR-Verkehr in irgendeiner Weise zu beschränken.
3. Fazit: Wir fliegen weiter, zumindest bis auf Weiteres...
01.04.2010: Stammtisch!
Wegen zahlreicher Nachfragen:
Ja, der Stammtisch findet morgen am 02.04. statt. Trotz Karfreitag!
Man sieht sich!
01.04.2010: Wichtiger Verkehrshinweis!
Ab Dienstag nach Ostern, also ab dem 6. April, wird die Ausfahrt Forchheim-Süd gesperrt. Da zu erwarten ist, dass sich nun fast der gesamte Verkehr über Forchheim-Nord quälen wird, muss mit erheblichen Behinderungen gerechnet werden.
Aber es gibt eine sehr gute Alternative: Wir empfehlen allen, egal ob Sie aus Süden oder Norden auf der A73 Richtung Feuerstein fahren wollen, auf jeden Fall nur die Ausfahrt Buttenheim zu benutzen. Der zusätzliche Umweg ist unwesentlich.
Wer die Strecke noch nicht kennt, hier die genaue Beschreibung: Die A73 also an der Ausfahrt Buttenheim verlassen. Es geht automatisch nur in eine Richtung, nämlich Ebermannstadt. Nachdem man auf der ST 2260 etwa 6,5 km gefahren ist, biegt man rechts ab auf die FO5 Richtung Drosendorf/Drügendorf. Nach etwa 1,6 km auf der FO5 geht es nach links. Hier stehen auch Schilder Richtung Flugplatz. Nach 2,5 km den Berg hoch sehen Sie den Flugplatz auf der rechten Seite.
Die Bauarbeiten sollen bis 21.08.2010 dauern!
Dies ist übrigens KEIN Aprilscherz! Schade!
30.03.2010: Mal was zum Wetter
Das Wetter für letzten Samstag war als grottenschlecht und für den Sonntag nur um Nuancen besser vorhergesagt. Und alle glauben es und kommen nicht zum Fliegen.
In Wahrheit konnte man aber an beiden Tagen bei mässigem Wind und Super-Fernsicht prima fliegen. Oder besser: "...hätte fliegen können."
Was lernen wir daraus? Nicht den Prognosen glauben, weder denen der Profis noch der Amateure! Also ohne Rücksicht auf den Wetterbericht auf jeden Fall immer Flugstunden ausmachen und aus dem Fenster oder auf unsere Webcams schauen! Bezahlt wird ohnehin nur, wenn wirklich geflogen wird.
Und was machen wir mit den geschäftsschädigenden Meteorologen? Vielleicht wegsperren? Der Anfang ist ja schon gemacht...
28.03.2010: Wettbewerb 2010
Seit gestern stehen die April-Aufgaben für unseren jährlichen Streckenwettbewerb "AusFLUGPLÄTZE des Monats" fest. Es kann also wieder losgehen!
Was ist neu in diesem Jahr?
2. Um die Navigation etwas anspruchsvoller zu machen, werden vermehrt auch andere Wendepunkte als nur Flugplätze genommen. In diesen Fällen werden bei den Aufgaben aber auch die Koordinaten mitgeliefert, damit zumindest das GPS weiß, wo es hingehen soll…
3. In der PROP-Klasse sind die Zielplätze nicht mehr unbedingt 100, 200 oder 300 km vom Feuerstein entfernt. Sie können auch wesentlich näher liegen. Der Hinflug oder Rückflug erfolgt aber erst nach Umrundung von einigen Wendepunkten, so dass die Gesamtstreckenlängen wieder um die 200, 400 oder 600 km liegen werden.
Unverändert in diesem Jahr bleiben die Gewinne. Im letzten Jahr haben wir knapp 1.500,- Euro (!) den Gewinnern auf ihren Konten gutgeschrieben. Das Mitmachen lohnt sich also auch aus finanziellen Gründen.
Hier geht es zur Wettbewerbs-Startseite mit der ausführlichen Wettbewerbsinfo, Aufgaben, Wertungstabellen etc.
1. Es gibt, zusätzlich zu den Monatsaufgaben, eine Standardaufgabe, die das ganze Jahr über beliebig oft geflogen werden darf. Für den Segelflug ist dies die April-Aufgabe, für die Propellerflieger wird es die Mai-Aufgabe sein.
19.03.2010: Neues von der 90-Tage-Regel! Vorsicht!
Wer Passagiere mitnehmen möchte, braucht nicht nur eine gültige Lizenz, Medical etc. sondern er muss auch in den letzten 90 Tagen drei Flüge als verantwortlicher Luftfahrzeugführer gemacht haben. Soweit nichts Neues. Aber jetzt kommts:
Wer z. B. jetzt nach der langen Winterpause zunächst mit Fluglehrer die üblichen Checkflüge macht, kann diese Flüge nicht für die 90-Tage-Regel anrechnen. Es müssen zusätzlich noch drei Alleinflüge gemacht werden. (Quelle: Fluglehrerfortbildung Elfershausen; Luftamt Nordbayern)
Da wir (und alle anderen auch) bisher die Flüge mit Lehrer angerechnet haben, ist diese Information wirklich neu. Also: Bitte ab sofort darauf achten, dass innerhalb der letzten 90 Tage mindestens drei Flüge als verantwortlicher Pilot gemacht wurden. Jetzt im Frühjahr, wo kaum jemand diese Bedingung erfüllen kann, müssen diese Flüge auf jeden Fall Alleinflüge sein!!!
18.03.2010: Es wird!
Zumindest vorerst scheint der Winter nun wohl doch vorbei zu sein. Der Flugbetrieb kann seit gestern ohne Einschränkungen laufen.
Da nun immer mehr aus dem Winterschlaf erwachen, empfiehlt es sich, Flugstunden, Checkflüge etc. bald zu buchen, da nun wieder alle gleichzeitig fliegen wollen und sich so der Tagesplan rasant füllt!
12.03.2010: Klimaerwärmung 2
Hier die Aussichten, die der DWD (also amtlich) für das kommende Wochenende bis Montag (13. - 15.03.10) herausgibt:
Samstag, 13.03.:
Sonntag, 14.03.:
Montag, 14.03.:
Da sich das alles nicht so prickelnd anhört, selbst unter dem Vorbehalt, das nicht alles so eintrifft wie prognostiziert, erscheint es wohl sinnvoll, dieses Wochenende z. B. am Flugsimulator zu verbringen und erst demnächst mit der Praxis zu beginnen. Also: dieses Wochenende nix Fliegen!
Aber dann...
11.03.2010: Klimaerwärmung 1
Bamberg, 4 Grad, leichter Schneefall
Nürnberg, 4 Grad, leichter Schneefall
Bamberg, 6 Grad, leichter Regen
Nürnberg, 5 Grad, kräftiger Schneeregenschauer
Bamberg, 5 Grad, kräftiger Regenschauer, Windböen
Nürnberg, 4 Grad, leichter Schneefall, Windböen
Wegen der Klimaerwärmung müssen wir den Start der Segelflugsaison zunächst um eine Woche bis zum 22. März verschieben.
Wie man auf den Webcams ganz gut verfolgen konnte, hatte es ja am 5. März und danach zunächst wieder geschneit. Durch den starken Ostwind der letzten Tage (gestern mehr als 60 km/h!) liegt nun der ganze Schnee vom Flugplatz vor der Leitplanke an der Hangkante und vor der Segelflughalle. Da wir in dieser Woche deshalb die geplanten Arbeiten nicht zu Ende führen konnten und das Wetter ohnehin nicht mitzuspielen scheint, haben wir uns entschlossen, den Start der Segelflugsaison erst mal um eine Woche bis zum 22.03. zu verschieben.
09.03.2010: Karten und FTK 2010
Ab sofort sind im Büro der Flugschule die neuen ICAO-Karten 2010 sowohl für Motorflug als auch für Segelflug erhältlich. (Blätter Nürnberg, München, Frankfurt, Stuttgart; andere Blätter auf Bestellung)
Außerdem gibt es wieder die weit über den Gebrauch als Kalender sehr nützlichen "Fliegertaschenkalender 2010".
Das Büro ist auf jeden Fall werktags von 9 - 12 Uhr geöffnet. Nachmittags von 14 - 16:30 Uhr, sowie an Wochenenden und Feiertagen nur bei Flugbetrieb.
08.03.2010: Flugsicherheitsbriefing 2010
Um eventuelle Missverständnisse zu vermeiden:
In diesem Jahr findet das Flugsicherheitsbriefing nicht statt.
06.03.2010: Ohne viele Worte!
Bilder unserer Webcams...
05. März 2010
06. März 2010
04.03.2010: Überblick behalten!
Seit einigen Jahren ist es ziemlich schwer geworden, den Überblick bei den verschiedenen Terminen in den Lizenzen zu behalten. Als gute Hilfe hat sich eine von mir erstellte Tabelle erwiesen, in die so ziemlich alle Daten eingetragen werden können.
Damit Sie wissen, was in den einzelnen Feldern eingetragen werden soll, liegt eine ausgefüllte Tabelle von Herrn Mustermann bei. Die Blankotabelle gibt es als PDF oder als WORD-Datei zum Download. Je nach persönlichem Bedarf sind natürlich Anpassungen nötig. Aber der Anfang wäre mal gemacht...
Unter dem Stichwort "Lizenzübersichtstabellen" finden Sie auf unserer Download-Seite die Mustertabelle, sowie die Tabellen im WORD- oder PDF-Format!
25.02.2010: Nur ja nix glauben!
(Fast) alle großen und kleinen Wetterexperten waren ja der Meinung, dass es bis in den März hinein dauern wird, bis der Schnee weg ist und wir wieder fliegen können. Stimmte alles nicht!
Plustemperaturen, Regen und nun warmer Wind haben in den letzten Tagen für ein sagenhaftes Tauwetter gesorgt. Deshalb sind wir ziemlich sicher, dass es am Montag, den 1. März wieder losgehen kann. Also: Webcam beobachten, anrufen und Flugstunden ausmachen!
24.02.2010: Flugplatzgaststätte; Ende des Winterschlafs!
Am Freitag, den 26.02., findet wie geplant die Wiedereröffnung unserer Flugplatzgaststätte unter neuer Leitung von Marco Maier statt. Der Wirt hofft auf zahlreiche Neugierige...
17.02.2010: Geduld ist gefragt...
Eigentlich wollen wir ja ab 01. März 2010 wieder täglich fliegen. Wenn man jedoch die Schneeberge von heute sieht, können leichte Zweifel aufkommen.
Zumindest die Zufahrt zum Flugplatz wurde heute mit der Schneefräse wieder frei gemacht. Für den Rest brauchen wir Plusgrade, am besten kombiniert mit warmem Regen.
Wenn das Wetter doch noch mitspielen sollte, geht es natürlich planmässig los. Wir werden Sie hier auf dem Laufenden halten!
Es bleibt dabei:
Stammtisch heute wieder am Flugplatz ab 18:00 Uhr!
Man sieht sich...
In den letzten Wochen wurde in unserer Flugplatzgaststätte kräftig gewerkelt, gestrichen, repariert und sehr viel geputzt.
Bis zum 26.02. soll aber, laut Angaben des neuen Pächters, alles fertig sein, so dass ab diesem Datum wieder regelmäßig geöffnet sein wird:
Telefonisch ist die Gaststätte unter folgenden Telefonnummern erreichbar:
Auch wenn die offizielle Eröffnung erst am 26.02. sein soll, findet natürlich der Fliegerstammtisch schon am 05.02.10 ab 18:00 Uhr statt. Sozusagen als Probelauf...
Der langjährige 1. Vorsitzende der Fränkischen Fliegerschule Feuerstein, Herr Horst Braeutigam (Foto) ist heute aus persönlichen Gründen aus dem Vorstand der Flugschule ausgeschieden. Die Kollegen und die Geschäftsführung möchten sich auch auf diesem Wege nochmals herzlich für die sehr angenehme und erfolgreiche Arbeit der letzten Jahre bedanken und wünschen ihm weiterhin alles Gute.
Durch den Rücktritt von Herrn Braeutigam mussten die Funktionen innerhalb des Vorstandes teilweise neu besetzt werden. Der 1. Vorsitzende ist nun Franz Josef Kraus, Stellvertreter Claus Schwarzmann. Finanzvorstand ist weiterhin Kai Uwe Hücking. Außerdem bleibt im Vorstand Wolfgang Vits.
Für unsere Gaststätte haben wir nun doch endlich einen neuen Pächter gefunden: Marco Maier.
Den genauen Termin für die Neueröffnung werden wir hier noch bekannt geben. Fest steht aber schon jetzt, dass die monatlichen Stammtische (1. Freitag im Monat) wieder am Flugplatz stattfinden werden. Der nächste Stammtisch findet also am Freitag, den 05.02.2010 am Feuerstein statt.
05.02.2010: Erinnerung!
25.01.2010: Eröffungstermin!
01 72 - 32 06 13 0 oder
095 43 - 44 26 84 4 oder
091 94 - 72 67 89 (voraussichtlich ab 27.01.2010)
16.01.2010: Wechsel im Vorstand!
07.01.2010: Neuer Pächter!
Herr Maier ist gelernter Koch (Edelrestaurant Feiler in Muggendorf) und hat ausreichend Erfahrung, so dass wir glauben, dass er unser Restaurant mit frischem Schwung führen wird. Unterstützt wird er dabei von der ganzen Familie in Küche und Service.